硬派越野車銷量排行榜

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于硬派越野車銷量排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、越野車排行榜前十名是哪些

• 2、十萬左右的越野車排行

• 3、最受男人們喜愛的5款硬派越野車，你最pick哪一臺呢？

• 4、世界最強(qiáng)6大越野車，直男車迷“夢中情人”，奔馳G級只排第四

一、越野車排行榜前十名是哪些

越野車排行榜前十名有：

1、 牧馬人

級別 ： 中型SUV

JEEP牧馬人憑借著別具一格的外觀造型以及強(qiáng)大的越野能力吸引了大批越野愛好者，新車共有Sahara版本和Rubicon版本兩種選擇，其中Rubicon版本車型增加了差速鎖這一功能，這一配置讓這款車的越野性能得到了更大的提升。

2、 奔馳G級

級別 ： 中大型SUV

奔馳G級是國外研發(fā)的越野車，在當(dāng)下著實是無比熱門。不言而喻，這款車的逼格是非常高的，復(fù)古的外形，闊麗的內(nèi)飾，不俗的賣價變成不少拈花惹草男車主哄騙小女生的得力助手。

想到大家都不怎么進(jìn)行越野，自然而然新款G級將前懸架轉(zhuǎn)換成雙叉臂，舍棄相應(yīng)的越野能力換取駕駛體驗。即便如此它一樣上山下海無所不能，三把鎖和全時四驅(qū)，所有高難度動作都動能搞定。

3、 衛(wèi)士

級別 ： 中型SUV

路虎衛(wèi)士是一款中大型SUV，在很多人的心目中它是越野神器，但最新的衛(wèi)士沒有了大梁，這一點首先就要你能接受。

取代大梁的，是強(qiáng)度提升了3倍重量下降了很多的車架，放棄非承載式車身事實上是科技的進(jìn)步，是應(yīng)該欣然接受的。全新的動力總成有更強(qiáng)大的力量，配置和用料更加高級，豪華體驗更加好，這是一款與時俱進(jìn)的車該有的表現(xiàn)。

4、 帕杰羅(進(jìn)口)

級別 ： 中大型SUV

帕杰羅是進(jìn)口車型，它的指導(dǎo)價相比勁暢更高，但整體配置也比勁暢好上一截，這輛車的越野能力非常均衡，口碑不錯。3.0L V6發(fā)動機(jī)可靠性非常高，不過在技術(shù)上比較老舊，燃油經(jīng)濟(jì)性和動力表現(xiàn)都稍遜色于同級別車型。超選四驅(qū)的搭載令帕杰羅擁有很強(qiáng)的越野能力，很適合長途穿越。

5、 雷克薩斯LX

級別 ： 大型SUV

雷克薩斯LX作為一臺尺寸巨大的SUV車型，消費者們能夠把這款車看做是改頭換臉的蘭德酷路澤，然而它比蘭德酷路澤更高級。車身十分健碩，具備濃濃的戰(zhàn)斗氣息與豪華氣質(zhì)。

在啟動車子的時候，排氣管傳來的響聲就像充滿磁性的聲音那般極具誘惑力。內(nèi)飾用料的豪華感比蘭德酷路澤更高，大面積的實木裝飾板，符合這款車高昂的售價。這款車的加速性能也是非常出色，配備了強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)和非承載式車身，翻山越嶺完全不在話下。

6、 大切諾基

級別 ： 中大型SUV

大切諾基是JEEP的一款全進(jìn)口中大型越野車，它配備了一套異常出色的四驅(qū)系統(tǒng)，既可穿梭于城市森林，又可以遨游在野外荒郊，完全不輸任何硬派越野車。況且大切諾基舒適性好，裝載能力也強(qiáng)，作為買菜車能夠勝任，除了油耗會比較高之外。

7、 普拉多

級別 ： 中大型SUV

霸道這款車被譽為越野車市場上的常青樹，可是普拉多的車主們不是因為它的通過能力，而是它長得氣場感十足。當(dāng)然了，霸道的越野能力也是極其強(qiáng)悍的，可靠性也很好，川藏線上一抓一大把。車廂里面并不算豪華，只追求整齊實用，空間沒有任何問題，大型SUV并非在開玩笑。

8、 帕杰羅勁暢(進(jìn)口)

級別 ： 中型SUV

勁暢是帕杰羅的一個分支車型，在定位上會比帕杰羅稍低。非承載式的車身和超選四驅(qū)的搭載令勁暢擁有強(qiáng)大的越野性能。在配置內(nèi)飾設(shè)計上，勁暢會不如帕杰羅豪華。3.0L V6發(fā)動機(jī)動力說不上有爆發(fā)力，但是平順和可靠會是它的最大一點。勁暢是一臺家用和越野結(jié)合得很好的車型。

9、 吉姆尼(進(jìn)口)

級別 ： 小型SUV

吉姆尼是一臺K-CAR硬派越野車，即使它的身材嬌小，但是鈴木也為它配備了非承載式車身。在我看來吉姆尼是一臺很有個性的車型，如果要談絕對的實用性，吉姆尼可能不占優(yōu)勢，畢竟兩門的設(shè)計和局促的車廂和實用完全不沾邊。

吉姆尼真正好玩的是它能帶來最純粹原始的駕駛體驗，周末開著它去越野想想就開心。

10、 哈弗H9

級別 ： 中大型SUV

哈弗推出的H9，車內(nèi)空間相當(dāng)?shù)某錾诶锩孢€有空余。這款車車內(nèi)看上去很有運動感，有非常多夸張的線條。油耗量中等水平，后期的財務(wù)壓力可以頂?shù)米?。傳動系統(tǒng)反應(yīng)中規(guī)中矩，很絲滑，整輛車在路面不平波瀾不驚，懸掛不算硬。

二、十萬左右的越野車排行

十萬左右的越野車排行：

1、 哈弗大狗

哈弗大狗從外觀看上去完全是一款硬派SUV，走一些爛路、非鋪裝路面，哈弗大狗還是可以輕松應(yīng)付的。

而且在價格上哈弗大狗也非常實惠，讓很多人接受不了的或許就是它土里土氣的名字，不過這個名字也是長城為了營銷而取的，效果倒是蠻不錯的，一上市便吸引住了大多數(shù)媒體和消費者的目光。

2、 榮威RX5

榮威RX5是自主品牌緊湊型家用轎車的佼佼者，它的外觀大氣、沉穩(wěn)，內(nèi)飾有律動感，車內(nèi)空間的表現(xiàn)也非常優(yōu)秀，燃油消耗量勉強(qiáng)可以接受。

3、 寶駿530

主打薄利多銷的優(yōu)勢，作為一輛兩廂車，整體看上去跟汽車市場內(nèi)其它同款車型更加動感，符合該級別的主流水平。

能夠滿足城市用車標(biāo)準(zhǔn)，動力表現(xiàn)也中規(guī)中矩，終究在高性價比下動力效果和低油耗才能受人青睞。

配置表現(xiàn)是這款車的尤其重要，一旦你成為了寶駿530的主人即可享受到與寶馬530尊享版相似的檔桿，駕駛時的高級感提升不少。

4、 名爵ZS

名爵ZS是一臺小型多功能用途車，其最大的優(yōu)勢就是顏值高以及乘坐人員舒適度高，命中了小型SUV用戶的痛點?？赡軇恿Φ谋憩F(xiàn)并不算出色，不過城市代步完全能夠滿足需求。

5、 哈弗H6

哈弗旗下的緊湊型轎車足足有八款，銷量比較好的僅有哈弗H6。然而哈弗H6能賣這么好主要是擁有其余七者的優(yōu)點，外觀好、空間大、動力強(qiáng)、有豪華感、有性價比。

這些全部都是消費者對家用車的追求，為啥哈弗H6可以長時間占據(jù)SUV銷量排行榜首位，是有理由的。

三、最受男人們喜愛的5款硬派越野車，你最pick哪一臺呢？

提及越野，相信很多車友首先想到的就是“直角爬坡，橫穿沙漠“等情節(jié)，但對于更多大眾越野車玩家而言，他們更多的只是想實現(xiàn)平凡之路中那句”我曾經(jīng)跨過山和大海，也穿過人山人?！保瑩碛幸慌_屬于自己的可以帶自己到任何地方的“Dream Car”，這也是這幾年國內(nèi)SUV熱潮興起原因之一，那么對于大部分熱血男兒們，他們心中的“Dream Car”會是怎樣呢？相信以下五款車型，總有你期待已久的。

高原山貓——帕杰羅

官方指導(dǎo)價為：34.98萬元-39.98萬元

上世紀(jì)九十年代，作為三菱 汽車 最為輝煌的光輝歲月，該品牌不僅基于Lancer創(chuàng)造出Lancer EVO橫掃了整個WRC賽場，并在往后的日子力成為人們津津樂道的經(jīng)典日系街頭車代表，同時在另外一個硬核賽場——達(dá)喀爾拉力賽上，帕杰羅同樣所向披靡，成就了山貓的傳奇。因此，對于不少喜歡玩硬派越野車的玩家來說，山貓帕杰羅必定會是一個不可錯失“大玩具”。

目前在售版帕杰羅搭載了一顆3.0L V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率174PS，峰值扭矩255N·m。單從動力參數(shù)來看，雖然新款山貓確實沒能給我們較大的驚喜，不過益于該車在各種硬性機(jī)械加持，新款山貓無疑會是一款更加注重駕駛體驗的車型。

首先在傳動系統(tǒng)方面，該車搭載了三菱引以為豪的超選四驅(qū)系統(tǒng)以及機(jī)械中差鎖，此外在頂配版車型上，其后軸還配備了輪間機(jī)械差速鎖和電子輔助制動系統(tǒng)。而這一切都無疑是為山貓?zhí)峁└鼜?qiáng)的扭矩輸出，要知道在三菱分動器控制桿的操控下，帕杰羅前后軸會獲得50:50的動力源，并且低速四驅(qū)下可以把發(fā)動機(jī)的扭矩放大到1.9倍，這也剛好的彌補了新款山貓在動力上的不足，讓其在看重越野性能的同時，也能輕松做到在高速四驅(qū)和低速四驅(qū)性能的輕松換切。

保值神器——豐田普拉多

官方指導(dǎo)價為：43.58萬元-60.48萬元

相信對于大部分喜好硬派越野車的玩家來說，豐田普拉多自然就再熟悉不過了，該車作為一汽和豐田第一個合作結(jié)晶，其早在2003年國產(chǎn)版普拉多就已經(jīng)下線了。而如今，盡管隨著排放政策越來越嚴(yán)格，但普拉多其出色可靠的越野性和穩(wěn)定性，依然備受廣大越野愛好的喜愛

現(xiàn)款國產(chǎn)豐田普拉多在動力方面，搭載了一款3.5L V6發(fā)動機(jī)，最大功率為280PS，峰值扭矩達(dá)365N·m。當(dāng)然了，如果以上動力水準(zhǔn)還未能滿足你的胃口，市面上還有動力更強(qiáng)的中東版和進(jìn)口版，只要對該車保持足夠的喜愛，其必定會滿足你對越野的狂熱。至于新款普拉多在機(jī)械素質(zhì)上的表現(xiàn)，中規(guī)版車型此次采用了分時四驅(qū)作為主要驅(qū)動方式，畢竟為了滿足新出的燃油法規(guī)，該車只能選擇在驅(qū)動方式上稍作讓步了，然而盡管沒有了全時四驅(qū)這一模式，但其配備的后橋鎖止也同樣令該車在越野能力上，不輸同級別任何一款車型，更何況質(zhì)量穩(wěn)定，皮質(zhì)耐操，省心好玩都是普拉多一向以來的優(yōu)點。

梅賽德斯-奔馳 G級

官方指導(dǎo)價為：132.9萬-183.8萬元

自誕生之初，梅賽德斯奔馳G級就被視為一眾硬派越野車的標(biāo)桿。為此，想要體驗純粹的越野能力和復(fù)古硬派造型，G級則再合適不過了，方正筆直的車身輪廓，經(jīng)典圓形車頭燈以及位于發(fā)動機(jī)罩上方的轉(zhuǎn)向燈，讓新G級在保持一向硬漢作風(fēng)的同時，也不乏當(dāng)下消費者喜歡復(fù)古元素，這無疑就是G級擁有巨大吸引力的關(guān)鍵要素之一。

不過相較其外觀而言，該車在越野性能和堅固耐用性上的超常表現(xiàn)，才是越野玩家們真正關(guān)心要處。梯形車架非承載式車身結(jié)構(gòu)，前后軸三把100%差速鎖以及低速越野擋位，作為G級的三大經(jīng)典“法寶”，該車正是憑借著這實用的三板斧，征服了這個世界和越野玩家們的“野”心。

當(dāng)然了，對于一款硬派越野車而言，一顆低轉(zhuǎn)速高扭矩的“心臟”是必不可少的，4.0L V8雙渦輪發(fā)動機(jī)，最大功率為310Kw ，峰值扭矩高達(dá)610N·m，而與發(fā)動機(jī)匹配的9AT變速箱同樣得到了量身定做的改進(jìn)，在降低新燃油政策下油耗標(biāo)準(zhǔn)的同時，也讓其更加適應(yīng)G級越野車這種高負(fù)荷行駛的需求。因此，總的來說奔馳G級作為全球越野愛好者心中的圖騰，該車帶給車友們更多的則是粹越野特性能以及那顆超越自我的心。

Jeep 牧馬人

官方指導(dǎo)價為：42.99萬-77.99萬元

提及經(jīng)典硬派越野車，自然不能少了專業(yè)越野車締造者jeep的身影，畢竟那曾經(jīng)作為軍車使用的牧馬人，絕對稱得上是一臺讓人信任的車，而jeep牧馬人從1986年誕生至今，盡管經(jīng)歷了四代車型，但其主要分為Sahara和Rubicon兩個大的系列，其中Rubicon車型則是專門為越野愛好者而打造

動力方面，第四代牧馬人最大核心變化則來自動力系統(tǒng)，2.0T+8AT變速箱最大功率為195.4kw，峰值扭矩達(dá)400N·m。此外由于該車發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口位置比普通車型要高出不少，所以在面對涉水路面時，jeep同時也手到擒來，更何況在8AT變速箱以及經(jīng)典Rock-Trac分時四驅(qū)系統(tǒng)的加持下，這無疑讓牧馬人在行駛過程中，極大的提高了其整車的穩(wěn)定性和可靠性。與此同時，值得一提的是為了增加可玩性，牧馬人還采用了玩家們津津樂道的實心軸、可拆式車門、外露式鉸鏈以及可翻倒式前窗等部件，從而讓玩家們在千篇一律的硬朗車型中，找到更具個性的存在。

路虎新衛(wèi)士

新車上市時間：2020年第二季度

動力作為衛(wèi)士此次變化最大的要處之一，該車提供了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)以及3.0T雙增壓兩款動力總成給消費者選擇，而其中3.0T雙增加的動力系統(tǒng)還會與48V輕混相互協(xié)作，讓該車的起步及轉(zhuǎn)向擁有更好的表現(xiàn)。當(dāng)然了，新衛(wèi)士在機(jī)械素質(zhì)上同樣不會讓你失望，其中恒時四驅(qū)系統(tǒng)以及雙速分動箱、中央差速器、后橋差速鎖等都會在他身上得到加持，而在底盤裝配上，新衛(wèi)士采用的前雙叉臂后多連桿布置結(jié)構(gòu)在空氣懸掛的動態(tài)調(diào)節(jié)下，同樣有著不錯的操控性能以及舒適性表現(xiàn)。盡管該車此次并沒有采用非承載式車身，但對于平衡而來的高效輕量化還是值得寬容的。

總結(jié)：

總的來說，以上五款車作為硬派越野車中的典型代表，其無論是耐用性還是越野能力，其實都在過去很長一段時間中得到了證明，畢竟由于越野車在 汽車 市場上所占的份額本來就不多，再加上該細(xì)分市場銷量近年來也再不斷下滑。為此，對于以上這5款被廣大消費者記住越野車，必定是大浪淘沙重中之重，整體實力更是不言而喻。再者對于越野車玩家來說，這五款車無論是情懷所致，還是純粹的駕駛樂趣，想必都會是我們那不可忘記美好體驗。

四、世界最強(qiáng)6大越野車，直男車迷“夢中情人”，奔馳G級只排第四

世界最強(qiáng)6大越野車，直男車迷“夢中情人”，奔馳G級只排第四

如果跑車對于男人來說，是用來享受速度激情撩妹的存在，那么越野車對于男人來說，就是展現(xiàn)男人氣魄、賜予硬漢的禮物，所以說每個男人都想擁有跑車，但同時每個男人也有一個越野車之夢。

這一句話是完全適用于每個男人身上，是不分種族，不分國家的，最近就有社交平臺發(fā)布了世界十大越野車排行榜，值得注意的是，在國內(nèi)普遍要加價五六十萬買才能買到，甚至有的地區(qū)要加價100萬元的奔馳大G，在世界人心目當(dāng)中居然無緣排行前三？！小編今天就來盤點一下這些上榜前六的越野神車到底有何過人之處？

第一名：奔馳烏尼莫克

相信說起奔馳越野車，即使是不太了解車的人都會知道大G，因為奔馳大G它在越野界所向睥睨，從無對手？如果你這么想，那就大錯特錯了，更強(qiáng)勁的是烏尼莫克，這款車從一開始就是以軍用的姿態(tài)出場，在第二次世界大戰(zhàn)時期，德國各種物質(zhì)是極其匱乏的，人們非常需要一種多功能車型，滿足不同需求，基于這種需要，烏尼莫克就誕生了。

那這款車到底有多厲害呢？小編簡單給大家介紹一下，：從烏尼莫克誕生以來就有82個國家軍隊，先后采購了烏尼莫克作為軍用車輛，可見烏尼莫克的性能是多么過硬，那如此強(qiáng)悍的烏尼莫克售價是多少呢？在國內(nèi)如果想買它，最低不少于400萬。

第二名：悍馬H1

可以說悍馬一直是越野界的“赤兔馬”，在上個世紀(jì)90年代海灣戰(zhàn)爭結(jié)束之后，AMG生產(chǎn)公司就專門針對民用市場就開發(fā)了這款悍馬H1，甚至好萊塢大腕施瓦辛格也是它的忠實擁躉，是悍馬H1的首批用戶。

悍馬H1沿用美軍非常嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，耐造程度非常彪悍，涉水深度可以超過76cm，同時配備了非常少有的中央輪胎充氣系統(tǒng)，可以通過增減輪胎的氣壓，適應(yīng)不同的路況。

第三名：吉普牧馬人

到目前為止吉普牧馬人已經(jīng)發(fā)展到了第三代，其中Rubicon車型配備了按鍵鎖止差速器，以及具有創(chuàng)新性的可開式和折疊式車頂，光是最后一點就吸引了廣大越野愛好者，畢竟這種設(shè)計非常適合在野外露營，說它是專門為了越野愛好者設(shè)計一點也不過分。

第四名：奔馳G級

相信每個男人心中都住著一個奔馳大G的夢，奔馳大G可以說是很多直男們的終極夢想座駕，它仿佛就是神一般的存在，雖然它無緣成為全球前三越野車之一，但是它方方正正“火柴盒”的外觀，加上低沉厚重的發(fā)動機(jī)嘶吼，讓它成為了每個男人心目中的“夢中情人”。

但其實比起越野，奔馳G級這更適合當(dāng)公路上的猛虎，尤其是G63 AMG車型，這款車型經(jīng)過工程師的改裝之后，它可以爆發(fā)出583的馬力，這種馬力讓它一下子可以從笨重的大象變成一只獵豹，讓駕駛者體會到什么叫做沖刺感，讓駕駛者愛上這種感覺。也許它不是最快的SUV，但它絕對是所有SUV當(dāng)中最瘋狂的硬派越野車。

第五名：路虎衛(wèi)士

相信說到路虎，很多人們大腦中第一反應(yīng)就會想到極光和攬勝，但是在國外如果說到路虎，很多外國人腦中最先冒出的卻是衛(wèi)士，因為在路虎品牌大半個世紀(jì)的生命當(dāng)中，前30年當(dāng)中從頭到尾就只有衛(wèi)士這一款車型，衛(wèi)士就是路虎，路虎就是衛(wèi)士。在人們心中路虎和衛(wèi)士就是孿生兄弟，不可分開。

路虎最開始定位就是集輕型拖拉機(jī)和越野車功能的多用途汽車，后來憑借過硬的機(jī)械全時四驅(qū)以及雙速分動箱系統(tǒng)讓它受到越野愛好者的青睞，但是后來因為銷量不佳被迫停產(chǎn)。沒有想到?jīng)]多久，路虎又選擇重新復(fù)活為是這款車型，只是復(fù)活之后的衛(wèi)士更偏向于公路，不知道還會不會是大家當(dāng)初喜歡的那個樣子。

第六名：豐田蘭德酷路澤

可以說蘭德酷路澤是響當(dāng)當(dāng)?shù)挠才稍揭败?，它是一個被全世界認(rèn)可的最佳耐用型車型，現(xiàn)在這一代蘭德酷路澤已經(jīng)上市超過十年了，算是比較老的車型，但它在許多車友當(dāng)中仍有一定的地位。

不過有消息透露，預(yù)計在明年秋季發(fā)布會上將發(fā)布全新一代的蘭德酷路澤，不知道新一代的這款汽車外觀是否將會改變，耐用性能是不是依舊強(qiáng)悍。

寫在最后：

今天小編制盤點了排行前六的硬派越野車，不知道在大家心目當(dāng)中的最喜歡哪一臺呢？歡迎留言大家一起討論哦。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

以上就是關(guān)于硬派越野車銷量排行榜相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。

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